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广汽传祺
“传祺鹰”敏捷体制实战营

背景

广汽乘用车是广汽集团设立的全资子公司,主要致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌新能源产品。在广汽集团“NEXT”计划指引下,广汽传祺科技转型再次加速,开启“电动化+ 智能化”双核战略2.0 时代,积极布局电动化赛道,设定电动化路径图,实现向XEV,即PHEV(插电式混合动力)、REV( 增程式电动车)、HEV( 混合动力)的新能源科技企业转型。

问题与需求

为助力实现集团“万亿广汽”的宏伟蓝图,广汽传祺围绕产品开发、产品营销、成本管控、组织效率方面积极变革。其中在组织架构方面启动两项转型变革:绩效与培训团队合二为一、建立矩阵式项目制产品团队,提高产品开发效率、强化产品体验,积极助力电动化转型。在转型过程中,分析了产品团队构成,发现实现敏捷体制变革落地还存在2 大挑战:

(1)虽然已经建立项目制产品团队,但团队内合力与能力还需强化:各团队对职能负责的观念深,凝聚合力、产品思维转变、复合能力提升挑战大;

(2)虽然团队效率比以往更高,但按照公司新产品落地节奏,仍需继续提高产品开发与落地效率。


因此,广汽传祺员工绩效与发展团队决定启动“传祺鹰”敏捷产品团队实战营项目,打造高效新车型产品开发团队实现紧密协作,合力敏捷开发有竞争力混动产品,推动混动产品快速落地、助力实现量利双收。

解决方案

1、调研分析与目标确定

本次赋能对象为9 大产品团队共160 余名产品经理。为精准赋能产品团队,项目组分2 条路径深入业务:针对业务部门负责人、产品总监、业务部门HRBP 展开360 度调研访谈,并对产品团队内的产品高级经理、经理开展线上调研。最后确定了本次项目目标:

(1)强化9个团队6 大合力与能力:熟悉度、协作度、统一度、用户思维力、专业技术力、项目成功力

(2)搭建1 套线上线下闭合的赋能机制、构建1 套产品团队能力体系


2、项目模型

为了有效指导项目开展,项目组基于“杨三角模型”制定了以产品团队为对象、以”体制拉通、目标牵引、团队强化“为驱动的”敏捷飞轮“赋能体系:组织激励、敏捷实战营相结合,注重交流与行动研讨,强化产品团队合力与能力,推动团队自主敏捷开发产品


3、利用内外部资源、活用内部数字化手段

考虑到产品经理丰富的专业工作经验、紧张的工作节奏等特点,项目组决定结合内外部专家资源共同赋能,同时活用内部学习平台、内部社群等工具,灵活开展线下课堂集训与线上碎片化学习与交流。


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